-
メンテナンス基礎(オイル・タイヤ・季節整備)
「何もしてないのに?」バッテリーが上がる原因7選|整備士が現場で本当に多いパターン
バッテリー上がりってそもそも何が起きてる? 「何もしていないのに、突然エンジンがかからなくなった」そんな経験をすると、多くの人が「ライト消し忘れた?」「自分の使い方が悪かった?」と不安になります。 ですが、何もしていないのにバッテリーが上... -
工具の選び方・おすすめ
【整備士レビュー】使わないのが正解な道具|カシムラ ジャンプスタータを選んだ理由と注意点
結論|このジャンプスタータはこんな人向け 夜、出先でエンジンがかからない。 スマホでJAFを呼ぼうとしたものの、すぐには来られないと言われる。 出勤前に急にエンジンがかからない こんな状況を想像したことはないでしょうか。 ジャンプスタータは、使... -
工具の選び方・おすすめ
【整備士が解説】車用ジャンプスタータおすすめ3選|実体験からわかった選び方と注意点
「呼んでもすぐ来ない」現実 JAFや任意保険のロードサービスに連絡しても、1〜2時間待ちは決して珍しくありません。もしもの備えとしてジャンプスタータがあれば、その待ち時間自体が不要になることもあります。 バッテリー上がりは、前兆もほぼなくある日... -
車検ガイド(車検対策まとめ)
【指定工場の整備士が語る】ディーラー車検・民間車検・ユーザー車検の違い|向いてる人・向いていない人
はじめに|車検は「どれが正解か」ではなく「どれが向いているか」 車検と聞くと、 ディーラーは高い 民間車検は当たり外れがある ユーザー車検は安いけど不安 このようなイメージを持っている方は多いと思います。 私は現在、指定工場で整備士として働い... -
車検ガイド(車検対策まとめ)
【現役整備士が解説】車検整備でよくある勘違い交換必須と言われがちな部品、本当に必要?
車検の見積もりを見て「これって本当に今、交換しないとダメなの?」と感じやすい部品があります。 ここでは、車検=即交換と思われがちだが、実際は状態次第で判断できる部品を、現場目線で解説します。 スパークプラグ(車検=交換必須と思われがち) ス... -
車検ガイド(車検対策まとめ)
【整備士が解説】車検に通る・通らないの境界線|現場で判断される本当の基準
はじめに 本記事は、筆者が整備士・検査業務に携わる中で実際に見てきた一般的な判断基準や現場の考え方をもとにまとめたものです。車検の合否は車両の状態や検査環境によって異なる場合があり、すべてのケースに当てはまるものではありません。 「ユーザ... -
車検ガイド(車検対策まとめ)
ユーザー車検で見落としがちな整備不良8選|再検査になる本当の理由
はじめに ユーザー車検は「事前に準備すれば意外と簡単」と言われることも多いですが、実際の検査ラインではちょっとした見落としが原因で再検査になるケースを数多く見てきました。 特に多いのは、重大な故障ではなく👉 「知らなかった」「確認していなか... -
車検ガイド(車検対策まとめ)
【現役整備士】24ヶ月点検(車検整備)で実際に見る不具合ランキング5選
車検というと「通る・通らない」「費用はいくらか」に目が向きがちですが、実際の現場では24ヶ月点検(車検整備)こそが本体です。 私は指定整備工場で日常的に車検整備を行っていますが、正直なところ 不具合が出る箇所は毎回ある程度決まっています。 こ... -
車検ガイド(車検対策まとめ)
【整備士が本音で解説】12ヶ月点検は意味ない?やらないと起きるトラブルと点検内容
はじめに|12ヶ月点検は本当に必要?整備士の立場から整理します 12ヶ月点検について、 車検があるのに、毎年やる必要はあるのか 罰則もないと聞いたし、やらなくても問題ないのでは 正直、何を点検しているのか分からない こうした疑問を持つ方は少なくあ... -
メンテナンス基礎(オイル・タイヤ・季節整備)
スタッドレスタイヤが効かない原因5つ|溝以外で見落としがちな点を整備士が解説
はじめに|「4WDでも滑る」「2WDでも問題ない」その理由 「スタッドレスを履いているのに止まらない」「4WDなのに滑った」「逆に2WDでも問題なかった」 これらはすべて、「スタッドレスタイヤが効かない」と感じるときによくある声です。 整備士として、そ...