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はじめに｜車検は「通すだけ」じゃもったいない！
「そろそろ車検だけど、整備ってプロに任せるもの？」
「DIYでできるところだけでもやってみたい！」
そんな風に考えているあなたへ。車検は安全のための大切なチェックですが、実は初心者でも対処できる“通らない原因”がけっこうあります。
この記事では、業界歴17年、整備士歴9年の私が【DIY初心者が押さえるべきチェックポイント10選】を解説します。
車検で見られるポイントって何？ざっくり全体像
- ブレーキ・ハンドル・足まわり
- ライト類（光量・色・点灯）
- タイヤ（溝・サイズ・劣化）
- 排気ガス（白煙・黒煙・濃度）
- 保安部品（ワイパー、ウィンカー、ホーンなど）
これらの中でも、DIYで対応できる部分とそうでない部分があるので、まずは「自分でできるポイント」に集中しましょう。
上記の項目のうち、ライト類やワイパー、タイヤの状態確認などは、DIY初心者でも比較的対応しやすいポイントです。こうしたチェックや軽作業を自分でDIYで行う場合、ラチェットやソケットなどの基本的な工具があると作業がスムーズです。
初心者向けに、車検前のDIY整備で使いやすい工具セットを別記事でまとめています。
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DIY整備で対応しやすいチェック項目【10選】
① ライト類の点灯・光軸チェック
- ヘッドライト、ブレーキランプ、ウィンカー
- よくあるNG：球切れ、LED化による基準外、光軸ズレ
- スマホアプリ「Beam Pattern Checker」も便利！
② ワイパーとウォッシャー
- ワイパーゴムの劣化（スジ残り・音がうるさい）
- ウォッシャー液が出ない → 詰まりやモーター不良
③ タイヤの溝・ひび割れ
- 溝1.6mm未満はNG、スリップサインの位置も確認
- タイヤのひび・硬化もチェック（特に4年以上使用）
④ ブレーキランプの点灯
- ペダルを踏んだとき、左右とも点灯しているか
- DIYでも点灯確認は可能（家族やスマホカメラを活用）
⑤ マフラーと排気音
- 社外マフラーは音量注意（加速騒音規制）
- 固定のガタつき・排気漏れもNG対象
⑥ サイドスリップとステアリング
- DIYでは難しいが、「まっすぐ走るか」で簡易確認
- 前輪をジャッキアップ→揺すってガタがないか確認
⑦ ホーン、ハザード、ウィンカー
- ホーンは押したときにすぐ鳴るか
- ウィンカーの点滅スピードが適正か
⑧ 車幅灯（スモール）とナンバー灯
- 夜間の視認性に関わる、球切れチェック必須
⑨ OBD2診断でエラー確認（可能なら）
- エンジンチェックランプが点灯しているとNG
- Bluetooth接続のOBD2スキャナでスマホ確認が可能！
⑩ 下回りのサビ・腐食
- DIYでは洗車時などに確認、ジャッキアップ不要でも覗くだけでOKな範囲あり
DIY整備初心者におすすめの具体ツール
| ツール名 | 用途 | 備考 |
|---|---|---|
| トルクレンチ | ホイールの締め付け確認 | 車載レンチではNG。規定トルクで |
| OBD2スキャナ（例：FIXD、Autophix） | エンジン診断・エラーコード確認 | Bluetooth対応＋スマホ連携タイプが便利 |
| ワイパーゴム | 拭き取り不良は即交換 | メーカー適合表で確認可能 |
| 光軸チェッカーアプリ | ヘッドライト調整補助 | 実測には向かないが、目安確認に有効 |
| 点検ミラー＆LEDライト | 下回り・ブッシュ点検 | 車の下を見る用のコンパクト工具 |
| タイヤ溝ゲージ | スリップサイン確認 | 100均・カー用品店でも入手可 |
| メンテナンスノート | 整備記録の自作帳 | 車検のたびに振り返る「整備ログ」に最適 |
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「整備チェックシート（A4版）」はこちらから無料ダウンロードできます。
自分でやる整備は“ここまで”でOK！
DIYで対応できる整備は「確認・交換・記録」まで。
もし不安があるなら、無理せずプロに相談しましょう。
「整備を知ること」で、車検も怖くなくなる！
自分の車の状態を理解して、車検をスムーズに通しましょう！
まとめ｜車検は「知ってるだけ」で落ちるリスクが激減！
- よくある不合格ポイントを知れば対処できる
- DIYでできる整備を少しずつ覚えると、費用も安心感も◎
- 整備は“プロだけのもの”じゃない！
車検に通すことが目的になりがちですが、本来は「自分と家族、周りの人を守る」ための安全確認です。
整備士の目線から見ても、点検の基本を知っているオーナーさんはトラブルに強く、安全意識も高いと感じます。DIY整備の一歩は、そうした意識づくりにもつながります。
※本記事は、指定整備工場での実務経験をもとに執筆しています。
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