メンテナンス基礎（オイル・タイヤ・季節整備）– category –

バッテリー上がりってそもそも何が起きてる？ 「何もしていないのに、突然エンジンがかからなくなった」そんな経験をすると、多くの人が「ライト消し忘れた？」「自分の使い方が悪かった？」と不安になります。 ですが、何もしていないのにバッテリーが上...

はじめに｜「4WDでも滑る」「2WDでも問題ない」その理由 「スタッドレスを履いているのに止まらない」「4WDなのに滑った」「逆に2WDでも問題なかった」 これらはすべて、「スタッドレスタイヤが効かない」と感じるときによくある声です。 整備士として、そ...

はじめに｜スタッドレスに替えた後、空気圧は気にしていますか？ スタッドレスタイヤに履き替えたあと、空気圧をそのままにしていませんか？ 「夏と同じでいいの？」「少し低い方が雪道では止まるって聞いたけど…」こうした疑問は、実際に整備の現場でもよ...

はじめに｜「溝はあるのに滑った」経験はありませんか？ 「まだ溝が残っているのに、雪道で思ったより止まらない」「以前より発進時に空転しやすくなった気がする」 スタッドレスタイヤについて、こうした違和感を感じたことはないでしょうか。 スタッドレ...

はじめに｜中古スタッドレスって正直どうなの？ 冬が近づくと、必ず出てくる悩みがあります。 スタッドレスタイヤ、高すぎない？ 中古って実際どうなんだろう… 安いけど、危なくない？ 整備士として働いていると、「中古スタッドレスってアリですか？」と...

冬は、車にとって最も過酷な季節。気温が下がり、雪が降り、道路が凍結することで、車の弱い部分が一気に表面化します。特に雪国では、冬前の点検をしていなかったことで、出勤できない・家族を乗せて危険な目に遭う・レッカーを呼ぶ羽目になる…そんなトラ...

車のメンテナンスの中でもっとも基本的で大切なのが「エンジンオイル交換」。しかし、「まだ走れるから大丈夫」「オイルランプがついてからでいい」と考えてしまう人も少なくありません。 実際は、半年または5,000kmを目安に定期的に交換することで、エン...

はじめに 「まだ溝あるし、今年もいけるでしょ？」そう思って冬を迎えるドライバーは多いでしょう。 しかし、その“まだ大丈夫”が、一番危ないんです。実際に私も”まだ大丈夫”で怖い思いをしました。 私は2019年製のスタッドレスを履いていて、溝は6mm近く...