車整備ガイド｜DIY初心者でも失敗しない点検・整備まとめ

はじめに｜車整備は「全部できなくても大丈夫」

このページでは、指定整備工場で働く整備士の実体験をもとに、 DIY初心者でも失敗しにくい車整備・点検の知識をまとめています。

そんな不安を持つ方に向けて、 やるべきこと／やらなくていいことを整理しながら解説しています。

整備はすべて自分でやる必要はありません。

ただ、最低限の知識があるだけで 車検・点検・トラブル時の不安は大きく減らせます。

この整備ガイドはこんな人向け

※ひとつでも当てはまれば、役に立つ内容です。

まず押さえたい｜車検・点検の基本

車整備の第一歩は、 「車検に通るかどうか」「安全に走れるか」の確認です。

車検・点検の基礎知識

• 【車検前セルフチェック】自分で確認できるポイント
• 【車検に落ちないDIYチェック】初心者でも見落としやすい注意点

※ ユーザー車検を考えている方はこちら

• 【ユーザー車検で不合格になる原因】失敗例と再検査ルール

👉 まずは上の2記事から読むのがおすすめです。

DIY初心者が失敗しやすいポイント

DIY整備で多いのは、 知識不足よりも 「やり方を知らないまま作業すること」 です。

よくある失敗と注意点

• 【DIY初心者の失敗5選】現場でよく見るミスと対策

「失敗しないためには、道具選びも重要」 という視点を持つだけで、トラブルはかなり防げます。

整備士目線で解説｜最低限そろえたい工具

「工具は何から揃えればいい？」 という疑問は、多くの方が最初に悩みます。

DIY初心者向け工具ガイド

• 【初心者向け】最低限そろえたい工具セットの考え方

最初から完璧を目指す必要はありません。 必要になったものを、必要な分だけで十分です。

車に積んでおくと安心な道具

整備ができなくても、 “備え”をしておくだけで助かる場面は多くあります。

トラブル・非常時の備え

• 【車に積んでおくと安心】おすすめ道具まとめ（R7.12月公開済み)

季節やシーンを想定して必要なものを備えておくと安心です。

※ 季節前の点検はこちら
▶【冬前の車点検チェックリスト】季節前に確認したいポイント
道具を車に積む前に、最低限の点検だけでもしておくと安心です。

「何もできない不安」を減らすための内容です。

バッテリー上がり・電装トラブルへの備え

バッテリー上がりは、整備不良だけが原因ではありません。

など、誰にでも起こり得るトラブルです。

実際、整備士として現場にいると「自分のせいですか？」と不安そうに聞かれるケースがとても多い部分でもあります。

バッテリーについては、

この3点を知っておくだけで、突然のトラブル時の不安は大きく減らせます。

バッテリー・電装トラブルの原因と備え

【バッテリーが上がる原因7選】実は多い整備士が見るパターン（近日公開）
→「なぜ急に動かないのか」「自分のせいなのか」を知りたい人向け。まずは原因を整理します。

【ジャンプスタータおすすめ3機種比較】整備士目線で選ぶ失敗しない基準
→ 万が一の備えとして購入するならどれがいいか。安心して使用できるものをピックアップしました。

【ジャンプスタータ実機レビュー】実際に買い替えて感じた注意点
→ カタログスペックだけでは分からない、実際に使う側のリアルな感想と注意点。

タイヤ・消耗品の判断基準

タイヤや消耗品は、 判断基準を知っているかどうかで損得が大きく変わります。

タイヤ・消耗品の基礎知識

• 【タイヤの溝は何mm必要？】車検・安全の基準（スタッドレス6mmの目安）
• 【中古タイヤはアリ？】整備士目線での判断ポイント(近日公開予定)

「知らないまま交換する」より、 「判断できる状態」を目指しましょう。

よくある質問（FAQ）

DIY整備はどこまでやっていい？

実は点検・消耗品交換など、資格不要でできる範囲は多くあります。ただし無理は禁物。

車検に落ちやすいDIY整備は？

灯火類の作動不良、タイヤの摩耗・規格不適合、DIY整備後の部品取り付け状態の不備が指摘されやすいです。

工具は最初から全部必要？

いいえ。必要になってから少しずつで問題ありません。

まとめ｜「判断できる安心」を持つために

整備はプロに任せて問題ありません。

ただ、最低限の知識と備えがあるだけで、

これらは確実に減らせます。
この整備ガイドが、 「何も分からず不安な状態」から 「自分で判断できる安心」への一歩になれば幸いです。